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記者從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉,今年前11個(gè)月,大秦鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)3.88億噸,同比增長(zhǎng)7.5%,創(chuàng)4年來(lái)新高。
大秦鐵路連接山西大同與河北秦皇島,橫跨晉冀京津兩省兩市,承擔(dān)著全國(guó)鐵路運(yùn)煤總量的近1/5,煤炭年運(yùn)量保持在4億噸以上。由于近期氣溫降低,下游煤炭需求保持高位,為加大能源運(yùn)輸保供力度,10月19日,大秦鐵路提前4天完成秋季集中修,釋放冬煤運(yùn)輸能力,全力保障全國(guó)300多家鐵路直供電廠用煤需求。
為精準(zhǔn)掌握電廠用煤情況,太原局集團(tuán)公司組織專人致函、走訪下游七大電力集團(tuán)和直供電廠,做到運(yùn)力充分滿足、應(yīng)裝盡裝,重點(diǎn)保障存煤可耗天數(shù)20天以下電廠,對(duì)存煤可耗天數(shù)15天以下電廠全力做到動(dòng)態(tài)清零。
目前,大秦鐵路每日開(kāi)行重載列車90對(duì)左右,并不斷提高2萬(wàn)噸重載列車開(kāi)行比例,以提高運(yùn)輸效率。作為大秦鐵路唯一動(dòng)力牽引單位,湖東電力機(jī)務(wù)段增加配班數(shù)量,并加快新司機(jī)培訓(xùn)上崗,2萬(wàn)噸列車主控司機(jī)從600名增加至650名,為煤炭增運(yùn)提供了充足的機(jī)班機(jī)力保障。
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